国6柴油和国5柴油区别（国六柴油和国五柴油哪个价格贵）-海龙汽车网

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国6的油耗更高些，因为国6汽油的添加剂中多了10%的乙醇，也就相当于少了10%的汽油成分，所以说国6的油耗更高。国6标准燃油是国家针对环保问题而对燃油进行的进一步加工，并不是针对车型而生产的燃油，目的只是为了减少有毒有害气体的排放。

国四柴油耐燃性更好，尾气排放好的车，油耗指标会更低，更环保。更好的低排放指数会让汽车更省油。但是这个结果有一个前提，就是柴油用的是同一个汽车品牌，同一个排量的车型。国六标准意味着油品质量排放数据优于国五标准，有效减少了大量颗粒物和非甲烷有机气体、氮氧化物的排放。

国六汽油的热值比囯五低，也就是说你如果使用国六汽油，那么你的油耗就会上涨。国六汽油与囯五汽油的区别：囯五汽油便宜、热值高，而国六汽油不耐“跑”，但是碳排放量低。

尽管国五车的风险相对国六较高，但与国国四相比，风险仍然较小。根据生态环境部数据，2018年全国柴油车中，国五货车占比仅为14%。在大多数车辆未淘汰至国五以上的情况下，国五车的市场影响相对较小。在选择时，货车司机应综合考虑所有因素，包括成本、风险和市场行情，以做出最适合自己的决定。

但是这个结果有一个前提，就是柴油用的是同一个汽车品牌，同一个排量的车型。国六标准意味着油品质量排放数据优于国五标准，有效减少了大量颗粒物和非甲烷有机气体、氮氧化物的排放。国6的排放限值比国5严格40%到50%左右。

总的来说，国六车辆的使用年限通常更长，但预算和未来政策是重要因素。如果预算有限，国五柴油车也是一个可以考虑的选择，因为它们在适应新标准和政策方面更有优势。因此，具体选择应根据个人需求和财务状况来做决定，国六车辆在环保性与长远使用上更具优势。

国国5和国6是汽车尾气排放标准的标识。其中，国4标识为“国Ⅳ”，国5标识为“国Ⅴ”，而国6标识为“国Ⅵ”。这些标识背后的数字其实有简单的逻辑，Ⅴ代表5，Ⅰ代表1。当Ⅰ在Ⅴ左边时，代表4，即5减去1；当Ⅰ在Ⅴ右边时，代表6，即5加上1。

油质不同：国六标准汽柴油，就是油品质量排放数据上比国五标准要优秀，能减少更多颗粒物及降低更多非甲烷有机气体和氮氧化物的排放量。发布时间不同：2016年12月23日，环境保护部、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2020年7月1日起实施。

1、柴油国5和国6的区别有以下几点：油品质量不同、氮氧化物排放不同、排放限值不同、限制不同、价格不同。油品质量不同：所谓的“国6”标准汽柴油，就是油品质量排放数据上比“国5”标准要优秀，能减少更多颗粒物及降低更多非甲烷有机气体和氮氧化物的排放量。

2、国6的油耗更高些，因为国6汽油的添加剂中多了10%的乙醇，也就相当于少了10%的汽油成分，所以说国6的油耗更高。国6标准燃油是国家针对环保问题而对燃油进行的进一步加工，并不是针对车型而生产的燃油，目的只是为了减少有毒有害气体的排放。

3、油质不同：国六标准汽柴油，就是油品质量排放数据上比国五标准要优秀，能减少更多颗粒物及降低更多非甲烷有机气体和氮氧化物的排放量。发布时间不同：2016年12月23日，环境保护部、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2020年7月1日起实施。

4、哪个油耗高：国5和国6哪个油耗高？国六汽油中多了10%的乙醇，也就是等于少了10%的汽油，因此国六汽车的油耗会相对较高。然而，国六汽油的价格相对较便宜。从汽车角度来看，油耗受到发动机排量、功率、变速箱、汽车自重、行驶路况和驾驶习惯等多种因素的影响。

5、但是这个结果有一个前提，就是柴油用的是同一个汽车品牌，同一个排量的车型。国六标准意味着油品质量排放数据优于国五标准，有效减少了大量颗粒物和非甲烷有机气体、氮氧化物的排放。国6的排放限值比国5严格40%到50%左右。

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