本篇目录：
- 1、我有一台新15马力柴油机,热车摇起特别沉是怎么回事
- 2、柴油机热车摇动时第一圈很沉是什么原因
- 3、柴油机热车发沉冒黑烟是什么原因导致?
- 4、15马力单缸柴油机冷机好启动热机重摇不动冷一会就好启动什么原因?_百度...
- 5、拖拉机热车息火后发动机重
- 6、15匹柴油机冷机好启动热机重摇不动什么原因?
我有一台新15马力柴油机,热车摇起特别沉是怎么回事
如果没有间隙，说明曲轴主轴外盖压得太紧，发动机工作时，曲轴会受热彭涨（也就是曲轴加长的意思），所以热车用手摇动手柄感觉吃力，冷车时曲轴冷缩恢复正常。
柴油机抖动大的原因是轴承间隙过小，减压行程过小，机油不合格。详情如下：轴承间隙太小：单缸柴油机曲轴轴承一侧为圆锥轴承，通过增减轴承座盖垫片来调整轴承间隙。安装主轴时，转动飞轮，观察主轴是否转动灵活。
过少导致无法起到减压作用柴油机摇起来很沉重。3·轴瓦不光洁。
你好 柴油机起动沉重可能原因：1·减压行程过少，导致排气阻力大无法起到减压作用，需要重新调节减压行程。2·柴油机烧瓦导致轴瓦光洁度降低阻力增加，起动时沉重，需重新磨轴配瓦。3·柴油机拉缸，需要镗缸或者更换缸套活塞。
机油要换牌号正确的，如果还沉可能是柴油机里面有的地方间隙过小。
单缸柴油机启动方式是手摇式启动，没有一把子力气很难发动着的。
柴油机热车摇动时第一圈很沉是什么原因
新机轴瓦紧 ，停机后热机油较稀，迅速流下去。再次摇转第一圈很沉，但摇快了机油泵供油就轻松了。只要更换高级别的机油就会好些。
柴油机抖动大的原因是轴承间隙过小，减压行程过小，机油不合格。详情如下：轴承间隙太小：单缸柴油机曲轴轴承一侧为圆锥轴承，通过增减轴承座盖垫片来调整轴承间隙。安装主轴时，转动飞轮，观察主轴是否转动灵活。
过少导致无法起到减压作用柴油机摇起来很沉重。3·轴瓦不光洁。
当油润滑效果不行使或者说油位过低时，旋转部件表面的热量无法带走，此时就会产生热膨胀，造成原有的间隙过小而出现发沉的现象。当然也跟原车的冷却系统有关系，可以理解为冷却水道堵塞了没有散热。
根据查询相关公开信息显示，小四轮拖拉机的柴油机凉的时候摇着很轻，热的时候摇着很沉，当柴油机处于冷态时，各个部件的长度较短，随着发动机的运转，各个部件会逐渐达到正常工作温度并膨胀，导致摇柄的重量感变得更明显。
柴油机热车发沉冒黑烟是什么原因导致?
1、原因 可燃混合气过浓。 发动机燃油中机油量过多。 活塞环或曲轴油封密封不良。 燃油中有水分。
2、柴油车冒黑烟的原因及解决方法：最常见的问题是空滤堵塞，进气堵塞，因为空气中的灰尘和颗粒过多，使滤芯积尘积垢较多，增加了进气阻力，导致进气不足，也会影响燃烧效率。解决方法：检查、清洁或更换空气滤芯。
3、柴油发动机冒黑烟的原因如下：柴油品质差，使用的柴油性能指标达不到标准要求，导致燃料燃烧不良产生黑烟。
4、柴油发动机冒黑烟的原因气缸内新鲜空气不足①空气滤清器滤芯积尘过多。②消声器锈蚀、积炭或油污。③进、排气门间隙过大，使气门开度减小。
5、问题一：柴油机冒黑烟是什么原因 原因 可燃混合气过浓。 发动机燃油中机油量过多。 活塞环或曲轴油封密封不良。 燃油中有水分。
6、柴油机冒黑烟的原因有以下几点：柴油质量差会导致燃料燃烧不良，冒黑烟。而且，柴油质量差会损坏柴油滤清器，导致柴油机内部柴油变质，产生冒黑烟现象。
15马力单缸柴油机冷机好启动热机重摇不动冷一会就好启动什么原因?_百度...
1、如果没有间隙，说明曲轴主轴外盖压得太紧，发动机工作时，曲轴会受热彭涨（也就是曲轴加长的意思），所以热车用手摇动手柄感觉吃力，冷车时曲轴冷缩恢复正常。
2、）机器内水套、散热器水垢太多。2）机器点火时间过晚（机器没劲），启动困难。3）刹车带不能很好复位，机器费力。4）散热风扇皮带太松，水泵丢转。5）散热器百叶窗堵塞等。
3、喷油嘴和出油阀封闭不严的原因。气缸里的高压废气从封闭不严的喷油嘴进入高压油管，又经过封闭不严的出油阀进入喷油泵上方的输油管造成输油管有大量空气的现象。
4、高压油泵磨损了，换换柱塞即可。可以试一下，打不着车的时候用凉水冲一下高压油泵，冷却一下。启动电路没问题的话，就是高压油泵磨损了，高压油泵磨损了话会出现两种现象一种是冷车难启动，另一种是热车难启动。
5、通常情况下，冷机时润滑油粘稠，运动阻力大，另外，缸温低，燃烧相对困难，当机器热起来后，上述情况变好，阻力也小了，自然也就好启动。
拖拉机热车息火后发动机重
1、积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。
2、最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。
3、主要原因有：喷油泵老化内泄，供油不可靠。气缸磨损，烧机油，缸压不足。油嘴雾化不良；油路堵塞，滤芯堵塞。建议从如上方面入手排查检修。
4、根据你的描述。这种现象说明发动机的供油出现了问题。建议你检查一下供油压力是否符合要求。
5、跟加油没关系，原先你热车熄火后，应该也是打不动，新的机器或新更换的：气缸套、活塞、活塞环，都是紧密配合的零件，机器过热后，气缸套外有水降温，变化不大。
15匹柴油机冷机好启动热机重摇不动什么原因?
如果没有间隙，说明曲轴主轴外盖压得太紧，发动机工作时，曲轴会受热彭涨（也就是曲轴加长的意思），所以热车用手摇动手柄感觉吃力，冷车时曲轴冷缩恢复正常。
油箱至喷油泵之间的输油管或柴油滤清器密封不好，使空气进入油路。喷油嘴和出油阀封闭不严的原因。
故障分析：由于气门弹簧长期处在高温下工作，便因退火而使自由长度缩短且张力降低，造成气门关闭不严或关闭滞后，柴油机便因气缸压力过低而难以起动。当该机冷却后，其弹簧张力有所恢复，柴油机便又能起动了。
到此，以上就是小编对于柴油机越热越沉怎么回事的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
