本篇目录：
- 1、奔驰b200型发动机怠速不稳是什么原因
- 2、奔驰柴油350上坡转速表不稳怎么回事
- 3、2012年的美规柴油版奔驰GL350,发动机怠速轻微抖动原地加油到1500～17...
- 4、柴油怠速不稳忽高忽低
- 5、柴油车怠速不稳忽高忽低怎么回事?
- 6、柴油车怠速不稳的原因是什么?
奔驰b200型发动机怠速不稳是什么原因
冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的，油箱胶质水分多了，发动机内部的积碳过多，冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室，燃烧不好导致的抖动。
汽车怠速不稳的原因；节气门积油和节气门积碳，进气口脏，进气口堵塞会造成怠速拉扯，节气门积碳或机油是怠速不稳最常见的原因。
车子怠速不稳定，忽上忽下是什么原因？1：点火系统故障导致系统内部能量下降。2：进气歧管漏气，会出现汽车速度不稳的情况。3：节气门积碳太多，汽车的怠速就会出现不稳定的现象。
奔驰柴油350上坡转速表不稳怎么回事
1、汽车转速表不稳定的原因有以下三个方面：进气或供油不均匀；积碳导致性能不稳定；真空管脱落或泄漏。
2、导致发动机转速不稳定的可能原因：发动机转速不稳，可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室及喷油嘴等部位的积碳过多造成的。发动机转速不稳定的解决方案：要清洗喷油嘴和进气歧管。
3、转速表不稳定的原因与故障排除：怠速开关不闭合，诊断方法：怠速开空调，打方向盘。发动机转速没有增加，这可以证明是这个故障。
2012年的美规柴油版奔驰GL350,发动机怠速轻微抖动原地加油到1500～17...
1、发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇同时排气管抖动厉害能够明显感觉到发动机的抖动有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关。
2、点火系统问题 检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统、火花塞工作不良状况不好同样会导致这类故障现象。
3、点火系统问题 检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会出现抖动。发动机部件老化 汽车抖动与引擎脚老化有关。
柴油怠速不稳忽高忽低
柴油车怠速不稳有多种原因，最简单的就是供油系统故障，进油管路有漏气现象，或者是油路中有水，都会导致供油不足发动机燃烧波动大，转速不能稳定。
柴油怠速不稳忽高忽低的原因有燃油管路进空气，导致供油不畅；喷油系统的使用时间增长和喷油系统的老化等。
汽车怠速不稳的原因；节气门积油和节气门积碳，进气口脏，进气口堵塞会造成怠速拉扯，节气门积碳或机油是怠速不稳最常见的原因。
进气管泄露 进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，其中的泄露就会让不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低，最终导致发动机出现怠速不稳或忽高忽低的情况。
你好 怠速不稳 发动机怠速不稳的表现形式是怠速运转时，忽快忽慢，或有振动，使得汽车在急减速或换挡时熄火。⑴ 原因 ① 油路中有空气。② 低压油路供油不畅。③ 怠速稳定装置调整不当。④ 喷油器雾化不良。
柴油车怠速不稳忽高忽低怎么回事?
1、柴油车怠速不稳有多种原因，最简单的就是供油系统故障，进油管路有漏气现象，或者是油路中有水，都会导致供油不足发动机燃烧波动大，转速不能稳定。
2、这是柴油发动机不稳定的体现，主要有以下几种原因：怠速时气缸漏气量较大，气缸内能量损失多，使得压缩温度和压力较低，燃油雾化不好，燃烧波动较大；怠速时供油量较小，各缸供油量的微小变化就会导致各缸工作状态的不同。
3、造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。
柴油车怠速不稳的原因是什么?
1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。
2、发动机怠速不稳的原因有：发动机积碳率过高，空空气滤清器、点火能量低、水温异常、气门和进气口积碳、喷油嘴堵塞等。
3、原因是喷油泵怠速供油量不均，造成怠速各缸工作不均。或者是气门密封不严，造成工作不良。
4、怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。
5、对于汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。
6、柴油车怠速不稳有很多原因，怠速皮带老化，怠速机油故障，都会引起怠速不稳，你可以到车辆维修点检查和修理。
到此，以上就是小编对于奔驰柴油怠速不稳怎么办的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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