柴油车有没有涡轮增压（柴油车有涡轮吗）-海龙汽车网

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按进气方式可分为增压和非增压（自然吸气）柴油机。按燃烧室可分为直接喷射式，涡流室式和预燃室式柴油机。按气缸数目可分为单缸柴油机和多缸柴油机。

汽车发动机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气(非增压)式发动机和强制进气(增压式)发动机。汽油机常采用自然吸气式；柴油机为了提高功率有采用增压式的。

柴油发动机早都没有自然吸气的了。柴油发动机不带增压只靠自然吸气是达不到欧Ⅱ排放标准，所以很早就没有自然吸气了。现在主要是涡轮增压发动机。

柴油机按汽缸数目分为单缸、双缸和多缸三类。按汽缸排列方式分为立式、卧式和V型三类。按完成一个工作循环活塞的冲程数，可分为二冲程和四冲程两类。按冷却方式可分为风冷（空气冷却）和水冷两类。

康明斯柴油发电机组装有干式空气滤清器和空气阻力指示器，使用废气涡轮增压器，进气充分，性能有保证。

自然吸气的柴油发电机加速会比较畅顺、加速度相对比较平均；涡轮发电机的机子则会呈一种渐入高峰的变化性输出。

1、涡轮增压器大都用在柴油发动机上，因为汽油和柴油的燃烧方式不一样，因此发动机采用涡轮增压器的形式也有所区别。汽油发动机不同于柴油发动机，它进入气缸的不是空气，而是汽油与空气的混合气，压力过大容易爆燃。

2、增压技术已经成为达到欧II及以上排放标准的柴油机必备技术。并且相对于汽油机，柴油机无需考虑增压引起的爆震隐患，采用增压器可以大幅提高柴油机的功率密度，有增压器的柴油机才是完整的柴油机。

3、现在很多柴油机车都是有带涡轮增压器的，除了个别的货车之外，都要带个涡轮增压器，不然排放不达标。

4、现在国五电喷柴油车都带涡轮增压，还有中冷增压，保证了发动机做功时不仅有效功率大，还不会开锅。国五货车还带了尿素壶，要烧尿素，更加环保。

5、在二冲程柴油机上，使用的增压器只能是机械增压器而不能用废气涡轮增压器。涡轮增压这种技术已经不神秘和新颖了，柴油发动机压缩比通常在19，高的甚至超过20。究其原因是柴油具有比汽油更好的高爆性。

1、柴油车都有涡轮增压而汽油车涡轮增压用的却很少的原因：在汽油机上安装涡轮增压会是汽油机比较脆弱。（1）对于柴油发动机来说，无论是涡轮发动机还是自然吸风，它的压缩比都要比汽油发动机高很多。

2、柴油车本身的特点就是低转速大扭距，比较汽油车力气大有劲，这都是因为柴油发动机是靠压燃的。涡轮增压的作用就是把空气打入气缸内，所以急加速会变得更有力量。

3、增压器不一柴油发动机涡轮增压器：涡轮增压器转速较慢，在增加冷却液强度较汽油机的涡轮增压器低。汽油机的涡轮增压器：汽油机的转速比柴油机高，空气流速快而且变化范围大，涡轮增压器有更高的要求。

4、柴油机涡轮增压使用废气而不是机械的原因是柴油机压缩比大、排出的废气压力高、废气推动涡轮增压增压器有力，同时相比机械增压器可以减少功率消耗；汽油机则没有这样的优势，所以机械增压一般用在汽油机上。

5、我们都知道发动机增压主要有两种形式，一种是涡轮增压，另一种是机械增压。但实际上，最常见的是涡轮增压。偶尔，一些高端汽油发动机使用增压发动机。但是柴油发动机很少增压。其实这主要是由发动机的特性和增压方式决定的。

6、普通的轴承是无法承受如此高速而产生的高温和磨损的，所以在涡轮增压系统里边机油的润滑和冷却作用至关重要。柴油发动机也有不少装配涡轮增压系统的，而且柴油发动机的最大增压值普遍比汽油发动机的最大值高。

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