扬动480柴油机（扬动490柴油机怎么样）-海龙汽车网

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一增压器润滑油路回油背压力过高，检查增压器是否漏油，回油管是否堵塞。二废气阀损坏，油气不能分离，重新进入燃烧室燃烧。三气门油封老化，破损或损坏，气门与导管间隙过大。

你好！因为安装的时候活塞环和缸套上会涂抹润滑油，冒蓝烟是在燃烧润滑油，慢慢的就会没事了刚装上的时侯都这样仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

很多原因导致发动机冒蓝烟如下：机动车辆的空气滤清器出现了堵塞。发动机底部油底壳润滑油过多。发动机长期处在低负荷状态。发动机内部活塞环出现卡住或者是磨损过大。发动机内部的钢垫，活塞，气垫出现损坏。

柴油机冒蓝烟的主要原因为：(1)活塞环断，活塞环对口或活塞环开口间隙、侧隙过大，机油经活塞环断口、对口处和开口间隙、侧隙进人A烧室。(2)气缸套磨损严重，机油顺气缸壁窜人燃烧室。

1、发动机50多匹马力。1马力约等于735瓦特，一般是指公制马力而不是英制马力。1马力等于在1秒内完成75千克力米的功，也等于0.735千瓦，或称米制马力。

2、发动机一般功率在45~50kw左右，所以马力大概在60~68之间，拖个1~2吨。常柴480的汽缸套是干式的，全柴480的也是干式的但与杨动D480通用。

3、潍柴6170系列柴油机是一款用于工程机械的柴油发动机，根据不同的功率和转速等级可提供160至450马力不等的动力输出。而潍柴6170船用柴油机则是专为船舶领域设计的柴油发动机，其输出功率通常在200至800马力之间。

4、马力。莱动480柴油机单缸缸径为80毫米，具体多少马力要看发动机的功率标牌，通常是80马力。柴油机是用柴油作燃料的内燃机，又常以主要发明者狄塞尔的名字命名为狄塞尔引擎。

5、柴油机，标定转速2000转/分，功率30马力左右，485柴油机，标定转速2000转/分，功率接近40马力。如果是车用的柴油机，标定转速高一些，功率也相应的大一些。目前生产厂家有常柴、全柴、莱动等。

6、扬动4100发动介绍扬动4100ZG型涡轮增压柴油机，气缸直径100mm，活塞行程105mm，排量612L，压缩比171，额定功率60kw，折算为816马力，额定转速2200转－分钟，发动机净重320kg，发动机尺寸长x宽x高895×622×745mm。

1、个人觉得还是常柴好。现在潍柴扬子江485是新出的机型，绿色的机体，质量上也是换汤不换药，还是选择全柴吧，质量过硬，常柴的单缸柴油机是国产中很好的柴油机。

2、个发动机中杨动D480最好，装配在各种车上的数量最多，配件最好配，全柴480是仿的杨动D4800。

3、全柴的用的多，锡柴、常柴、扬柴、扬动、浙江新柴、江苏四达、华源莱动也不少，其实都差不多，没啥技术含量，基本上都是国二的。

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