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驻车柴油预热器快闪5下慢闪11次
点火传感器短路故障，更换点火传感器，其实加热器已经点着，但是传感器误认为没有点火，控制器执行停机措施。
点火传感器短路故障，更换点火传感器，其实加热器已经点着，但是传感器误认为没有点火，控制器执行停机措施。（1）检查电源插头。（2）移动电暖器到相对平整的地面，以防地面凹凸不平引起安全开关接触不良。
最佳点火传感器短路故障 您的加热器应该是启动一会就自己关了对吧 更换点火传感器，其实加热器已经点着，但是传感器误认为没有点火，控制器执行停机措施。
亲你好，控制电路坏。汽车的柴暖指的是汽车的驻车加热器，指示灯闪烁是因为其控制电路的问题，会导致加热器的运行故障，遇到这种情况需要及时送到汽车修理厂进行检查维修。
柴暖故障快闪5下慢闪5下是由系统自动设置的，没有问题的，一般系统都是这样设置的，如有有疑问也可以联系厂家。
燃烧器点火棒不点火 原因：点火棒间隙夹有碳渣，有油污。点火棒碎裂．潮湿．漏电。点火棒之间距离不对，太长或短。点火棒绝缘外皮有损坏，对地短路。
驻车燃油加热器怎么使用?
驻车加热器的使用方法如下：1。按下加热器的水泵开关，水泵工作。利用这个开关，可以利用发动机的余热，给汽车加热，给挡风玻璃除霜；按下加热器开关，加热器开始工作并自动点火；首先关闭加热器开关，然后关闭水泵开关。
驻车加热器开关使用方法：轻按加热器水泵开关，水泵工作，运用该开关可实现运用发动机余热进行车上取暖及汽车挡风玻璃化霜；轻按加热器开关，加热器开始运行，自动点火。
驻车加热器的使用方法 启动加热器：将加热器的电源接通，启动加热器。加热器会开始工作，并向发动机输送暖空气。调节温度：根据实际需要，调节加热器的温度。
柴油加热器是一种使用柴油的暖风装置，这种装置使用方法一般比较简单，只需要参照说明书上的相关内容打开它，然后添加够燃油设定好温度及可以正常使用。但是使用中一定要注意通风和注意防火，一定要把它放在车外进行使用。
驻车加热器的使用方法按下加热器水泵开关，水泵工作，利用该开关可实现利用发动机余热进行车内取暖及挡风玻璃除霜；按下加热器开关，加热器开始工作，自动点火。
柴暖驻车加热器使用方法如下：通过遥控器或者是柴暖的开关就可以将柴暖打开，在柴暖使用过程中一定要注意，车窗不能够完全关闭，需要留出一定的缝隙，避免出现一氧化碳中毒的情况。
二手驻车柴油预热
1、不预热启动导致发动机动力不足 很多车主都有一个共同的体会，那就是在严冬之下，经过一夜后再开动车辆，发现车辆就像“吃不饱”一样缺乏动力。此外，久而久之，还很容易造成车辆积碳增多。
2、驻车柴油预热器快闪5下慢闪11次是因为发动机故障。发动机故障灯亮解决办法：清洗发动机一旦发生了发动机故障灯亮，车主应该及时清洗发动机，目前正确的清洗方法有两个：(1)、到维修店用专门的清洗剂清洗积碳。
3、指的是驻车加热器。驻车加热器是独立于汽车发动机的车载加热装置，有其自己的燃油管路、电路、燃烧加热装置和控制装置等。不需启动发动机即可对冬季低温寒冷环境中停放的汽车发动机和驾驶室进行预热升温。彻底消除汽车的冷启动磨损。
4、指的是驻车加热器。驻车加热器是独立于汽车发动机的车载加热装置，有其自己的燃油管路、电路、燃烧加热装置和控制装置等。不需启动发动机即可对冬季低温寒冷环境中停放的汽车发动机和驾驶室进行预热升温。
汽车驻车预热器好用吗?能用几年?
1、不用启动发动机就可以同时预热发动机和汽车，让你在寒冷的冬天开门就能享受到家的温暖。预热更方便，先进的远程控制和定时系统可以随时轻松给车加热，相当于有了车载预热车库。避免低温冷启动造成发动机磨损。
2、根本没必要用，冬天汽车预热的最好办法是以5--10公里时速前行5分钟就可以了，这样可以使汽车各部件都运转开，静止预热根本就没什么用。
3、但热车的时间并非越长越好。长时间热车，发动机做无用功、浪费燃料还不利于环保。一般情况下，中低档车以能够正常怠速运转为宜。正常怠速从快怠速状态的1200rpm降至800rpm，只需看转速表正常就可以走车了。
4、不好，这样不止亏了电瓶，而且会减少发动机的寿命。特别是那种一加一减油的，这种更加损车！我是汽车专业的，虽然不精，但这点基本的还是懂的。
5、驻车加热器、汽车智能供暖系统，手机智能控制启动发动机，控制车内空调系统加热或通风。只需通过手机打电话给爱车一个遥控指令，即可启动预热系统，使温暖一触即发；手机电话（短信）远程预先暖车，无距离限制。
到此，以上就是小编对于柴油驻车预热多久的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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