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02e变速箱离合器间隙
1、实际上，离合器摩擦片与飞轮之间的间隙称为离合器间隙。汽车的动力是通过发动机飞轮和离合器之间的摩擦传递的。发动机运转时，飞轮随机器一起转动(此时离合器和飞轮同步连接)，但变速箱处于空档，所以汽车不会启动行驶。
2、自动挡变速箱与手动挡不同，它没有传统意义上的离合器来实现换挡操作。因此，在自动挡变速箱中，没有离合器片间隙的实际要求，因为不存在离合器片这个概念。
3、以下是相关介绍：离合器间隙：离合器间隙是指离合器分离后从动盘前后端面与飞轮及压盘表面的间隙离合器踏板自由行程是指从踩下离合器踏板到消除自由间隙所对应的踏板行程。
4、双离合变速箱离合器间隙大会导致离合分离不彻底，导致挂挡困难。
5、对于上述故障，无论是4S店还是专修厂采取的维修方法一般是：首先是对变速器软件进行刷新，如果不能解决问题，再更换电子液压控制单元、双离合器总成或变速器总成。另外，调整离合器轴向间隙在极个别的情况下，也能解决问题。
大众夏朗02E变速箱行驶失速,异响,顿挫变速箱维修分享
分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
案例一：变速箱异响 车辆在行驶至14900KM时4S店确认波箱漏油，索赔更换变速箱总成，更换变速箱后，出现车辆在行驶中降速到15KM左右时速时变速箱出现类似“嗡嗡”声的异响。
-20000元左右。看车辆故障现象与损坏部位，不同的故障损坏程度维修价格也会大不相同，比如自动变速箱打滑，如只是自动变速箱油位过低或过高引起的打滑现象，调整自动变速箱油就可以解决故障了，维修价格自然是低。
DSG6速湿式双离合DQ250故障
降档抖动：这种现象从最早使用DQ250的迈腾，到最新的高尔夫6代一直都存在。具体表现是由高档位降档时，车身会有轻微抖动感，目前还没有明确的解决办法。
变速箱生锈。在驾驶大众时出现dq250变速车箱湿式双离合滑行异响的情况是变速箱生锈的原因，只需将变速箱打开除锈即可。Dq250是大众旗下的湿式6速双离合变速箱，在大众很多车型上都可以看到。
造成19143（P2711－005）故障代码出现的条件除了与液压系统、同步器位置信息、电子控制信息等有关以外，离合器打滑量及传动比信息也是非常重要。
dq250变速箱通病是异响、顿挫、到挡不走。dq250变速箱所能承受的最大输出扭矩为350牛米，6挡的DSG多片式双离合器在冷却槽中采用湿式的方式运行，通过浸泡在油中的湿式离合器摩擦片提供扭矩的传递。
变速箱的控制阀体损坏。Dq250是大众旗下的湿式6速双离合变速箱，更变速箱油后不能升六档原因是变速箱的控制阀体损坏，长期使用会严重磨损，最终导致换挡时反应慢，需要更换变速箱的控制阀体。
没倒挡的故障表现，可以确定是，迈腾DQ250双离合变速箱内部阀体、电磁阀、离合器故障造成的故障问题。换了损坏的零件，对迈腾双离合变速箱DQ250整体进行调配、路试，故障问题就彻底消失了。
夏朗的变速箱是湿式的吗
1、到目前为止，市面上所有的夏朗变速箱都是代号为DQ的变速箱，属于湿式双离合变速箱它们在燃油经济性和换挡平顺性方面相对平衡，相对稳定，一般不会出现故障。
2、t夏朗变速箱型号是DQ380。根据查询相关资料信息显示：8t夏朗在售的所有变速箱代号均为DQ380，属于湿式6速双离合变速箱，在燃油经济性和换挡平顺性方面都比较均衡稳定，不会出现故障。
3、夏朗的变速箱湿了吗？到2019年10月，市面上夏朗使用的变速器基本都是DQ380变速器，都是湿式6速动力换挡。他们在燃油合理性和换挡平顺性方面的症状基本都相当均衡稳定，大部分都不会有毛病。
4、夏朗行车辅助是自动的。大众mpv夏朗有自动挡，采用的是6挡湿式双离合变速箱。变速箱是汽车上一个重要的部件，变速箱可以变速变扭，如果没有变速箱，那汽车是无法正常行驶的。
到此，以上就是小编对于大众02E变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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