本篇目录：
egr阀坏了有什么现象
egr阀损坏的现象如下：导致发动机高速运转动力不足，转速下降；怠速极不稳定甚至熄火；故障灯闪烁；年排放量不达标；烧机油；尾气蓝烟。动力下降8。回火9。启动失败10。加速性差。
EGR阀就是废气再循环阀。废气再循环阀坏了，首先就是车辆的仪表盘会亮起EPC故障灯。具体的现象，分两种情况分析。
EGR阀是废气再循环系统阀门，EGR阀坏了会出现的现象有怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年检排放不达标、烧机油、尾气蓝烟。EGR阀一直处于打开状态时，汽车会出现冒黑烟、加速无力、油耗增加的现象。
EGR阀是废气再循环系统阀门，EGR阀坏了会出现的现象有怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年检排放不达标、烧机油、尾气蓝烟。EGR阀是一个安装在柴油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品。
【太平洋汽车网】EGR阀坏了现象分两种情况：EGR长关闭状态，这时候对汽车的排放有影响，也就是说排放可能不达标，如果去进行年检，可能会过不了。
egr阀坏了有什么现象？EGR阀是废气再循环系统的阀门，它的主要作用就是降低油耗、减少汽车尾气的有害物排放、提高发动机效率。
柴油车废气阀坏了有什么现象
1、废气阀坏了最明显的现象是失去油气分离功能、出现烧机油或者冒蓝烟现象、无法控制废气循环量、启动困难等。汽车废气阀损坏后，会失去油气分离功能。
2、假如废气阀发生了损坏会造成发动机怠速时发生抖动乃至熄火现象。
3、柴油车废气阀坏了有什么现象 其实曲轴箱通风阀是废气阀，只是称呼不同。
柴油车EGR阀故障现象是什么
柴油车EGR阀故障的现象如下：怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年检排放不达标、烧机油、尾气蓝烟。EGR阀一直处于打开状态时，汽车会出现冒黑烟、加速无力、油耗增加的现象。
EGR阀就是废气再循环阀。废气再循环阀坏了，首先就是车辆的仪表盘会亮起EPC故障灯。具体的现象，分两种情况分析。
EGR阀坏了的现象有：怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年检排放不达标、烧机油、尾气蓝烟等。
柴油汽车egr阀出现故障的现象是什么?
1、EGR阀坏了的现象有：怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年检排放不达标、烧机油、尾气蓝烟等。
2、egr阀坏了最明显的现象是怠速不稳或怠速熄火。EGR阀坏了最明显的一个现象是怠速极不稳定甚至熄火，故障灯闪烁。
3、EGR阀是废气再循环系统阀门，EGR阀坏了会出现的现象有怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年检排放不达标、烧机油、尾气蓝烟。EGR阀是一个安装在柴油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品。
4、EGR长关闭状态，此时对车辆的排放有影响，也就是说排放可能不达标，如果去进行年检，可能会过不了。EGR长开状态，此时车辆会出现冒黑烟现象，加速无力，油耗增加，此时必须进行更换EGR阀或清洗EGR阀。
到此，以上就是小编对于柴油车出现阀门啥故障了的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
