湖北玉柴6108柴油机（玉柴6105柴油机）-海龙汽车网

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缸套裂开的可能性很小，直接告诉你答案，缸盖上面装油嘴的哪里有个铜套，换掉这个铜套就可以。

水应该进机油了，可能是内水道闷头锈坏了，或者是缸盖有裂封。

一是系统脏阻、热散热器水箱内部阻塞。二是机器阻塞、如节温器工作不良或损坏，水泵工作不良。三是气阻、发动机故障导致缸内高压进入冷却系统。四是散热不良、如冷却风扇转速过低。风圈破损，水箱表面脏巫。

如果冬天气温过低，会停止水循环，防止发动机温度过低，汽车发动机的正常工作温度通常在80°C至90°C之间，一些高强度发动机的工作温度可达90°C至100°C以上。

不对，提问者遇到的情况可以是缸与水道之间有渗漏。(如果是车子开动后每天都要补水的，而且水箱并没有漏的情况下）建议尽快打开缸盖处理下。如果是早期，换个缸垫就OK了。

如果机油没有变色，证明缸垫，水堵没事，可能是气门室产生废气形成的水珠。如果变色（发黄），证明水堵或缸垫损坏，机油中进水了，维修。

1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

2、根据你所说的情况应该是发动机活塞与缸套之间磨损间隙过大导致的，建议你抓紧修理，以免影响发动机性能。

3、症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

1、玉柴4108发动机的供油提前角到12度就合适。

2、点火提前角正常值范围为6°到12°。以下是相关资料介绍：点火提前角：从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度，能使发动机获得最佳动力性、经济性和最佳排放时的点火提前角称为最佳点火提前角。

3、度到12度。点火提前角是指从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度，能使发动机获得较佳动力性。汽油机点火提前角在10度左右，柴油机点火提前角在15度左右。发动机的点火提前角为6到12度。

4、其他因素包括燃烧室形状、燃烧室温度、空燃比、大气压、冷却水温度等。最小点火提前角理论上为0度，但在工作过程中为了不点燃混合气，通常会设置至少5度以上的点火提前角。

5、°--12°。点火提前角：从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度。能使发动机获得最佳动力性、经济性和最佳排放时的点火提前角称为最佳点火提前角。

到此，以上就是小编对于玉柴6105柴油机的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。