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柴油电喷车燃油问题柴油箱里进机油?
尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。机油由基础油和添加剂两部分组成。
柴油车发动机里面进柴油，说明发动机有一缸或者多缸不干活，因不干活致使高压还可能是柴油在汽缸内没有燃烧，柴油顺着活塞和气缸壁之间排入油底壳，造成发动机内有柴油。
您好，有可能是喷油嘴坏了，喷油量很大，气缸里面燃烧不完就跑到机体里面去了。再就是有可能因为缺缸，还有就是喷油嘴雾化不好也容易进机油。
缸垫有破损，机体有沙眼、裂痕等等。理论上机油能进入水箱，冷却水更加能进入机油，所以这样的机器一旦发现，就不能继续运转，直到查到原因和渗漏点，处理完毕才可以继续工作，否则，会引起烧瓦，抱轴、拉缸等大事故。
柴油机水箱里面进机油的主要原因是缸盖垫片损坏或者缸套裂缝等原因造成的。其中缸套裂缝除了质量原因还可能是水箱缺水时，突然加水导致缸套炸裂。因此柴油机在操作使用过程中要注意日常维护保养。
有不工作的缸，检查排除不工作的原因。再有就是高压油泵内的出油阀损坏，使柴油漏进机油里。若有冒黑烟，则为喷油嘴卡死缸内不工作，造成柴油进入油底壳，需要更换喷油嘴。
单缸柴油机机油跑到水箱里了是什么原因?
密封失效或机构有故障。如：PT泵主轴油封失效，柴油由此进入正时齿轮箱后到达油底壳；PT泵上柴油出口处的断油阀关闭不严，柴油机虽已停机，但由于柴油箱位置较高，柴油仍可进入油底壳。
水箱里有机油，可能是因为缸套出现裂缝。在高压的状态下，机油就会通过这个缝隙，直接渗入到汽车水箱内。散热器损坏 其次，机油散热器或者变速箱散热器损坏的话，也是会造成水箱掺杂机油的情况，需要大家检查一下。
主要原因：缸垫损坏，缸套有裂纹或砂眼等。其中缸套裂纹除了质量原因外，还可能是发动机工程过程中水箱缺水时，突然加水导致缸套炸裂。因此柴油机在操作使用过程中要注意日常检查保养。
柴油机机油进水可能是由以下原因造成：发动机水堵漏水：由于水垢的腐蚀造成水堵锈透冷却水会从水道进入油道直到油底壳导致机油进水。
柴油发动机的油箱进机油,怎么回事啊!
1、您好，有可能是喷油嘴坏了，喷油量很大，气缸里面燃烧不完就跑到机体里面去了。再就是有可能因为缺缸，还有就是喷油嘴雾化不好也容易进机油。
2、你好 机油能窜入油箱，说明两者有了接触，可能原因：高压油泵：部分车辆高压油泵连接了主油道，利用机油给柴油高压油泵内部凸轮轴润滑。如果内部结构出现损坏，机油就会和柴油一起，流回油箱。
3、由于某一个缸油嘴烧死或者弹簧断裂引起的0压力喷油。喷油量太大燃烧不了，顺着气缸臂滴入发动机。由于喷油泵柱塞上的密封胶圈破损，或者是输油泵活塞老化渗漏柴油造成的油泵内漏，顺着油泵的机油回油管留到油底壳中。
4、柴油机水箱里面进机油的主要原因是缸盖垫片损坏或者缸套裂缝等原因造成的。其中缸套裂缝除了质量原因还可能是水箱缺水时，突然加水导致缸套炸裂。因此柴油机在操作使用过程中要注意日常维护保养。
5、什么情况？是油箱里的柴油，还是发动机燃烧后机油消耗过大？邮箱里的柴油与机油没有管路交叉，不可能有机油渗入。
6、您好！您说的情况一般都是高压油泵出现问题才会出现油箱内有机油现象！建议您找个校泵的地方检查高压油泵。
柴油机水箱串进机油有什么影响?
一但水箱掺杂机油的话，肯定会降低冷却液原有的性能，对发动机的冷却效果是有很大影响的。至于柴油机水箱进机油原因，可以说是分为很多种因素的，需要我们逐一进行排查。缸套损坏 水箱里有机油，可能是因为缸套出现裂缝。
你好，柴油发动机水箱进入机油，车还能继续工作。
正常情况下即使相邻他们也无法相互渗透的，一旦水箱里出现不是人为误加入的机油，就说明油道水道间有渗漏了，一般常见的地方有缸套密封圈老化，缸头水堵片渗漏，缸垫有破损，机体有沙眼、裂痕等等。
水箱进机油了但水温正常有影响，水箱进机油了但是水温显示正常，需要进行维修，长期不进行维修可能会导致水箱的散热能力降低，冷却系统无法正常散热，导致发动机的水温过高。
到此，以上就是小编对于柴油箱进机油什么原因的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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