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怎样区分柴油的好坏?
看颜色 柴油颜色与柴油氧化安定性、色度等质量控制指标密切相关，可通过颜色来初步辨别柴油质量的好坏。通常，质量好的柴油颜色呈现淡黄透亮，且放置一段时间不易变色。
看颜色。合格的柴油的颜色一般为淡黄色或黄色，且清澈、透明。若发现柴油浑浊或黑色、无色时，多为不合格。闻味道。合格的柴油，有油腻味或刺激性气味，若发现有臭味时，多为不合格。闪点。
看颜色 合格的0号柴油的颜色一般为淡黄色或黄色，或者也有的带些绿色。需要注意的是，现在的很多国五柴油是水白色，并且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或呈黑色、无色时，多为不合格。
柴油清澈见底(向水一样透明),向这种情况油质量怎样,用起来省还是费呢...
比省油，开车的老司机都知道，柴油是非常省的，同级别的柴油车会比汽油车，省30%左右的油，因为，柴油车发动机是点燃式的，比汽油发动机具有更高的能量转换，也可以说是动能，汽油车发动机相对来说比较低。
看颜色柴油颜色与柴油氧化安定性、色度等质量控制指标密切相关，可通过颜色来初步辨别柴油质量的好坏。通常，质量好的柴油颜色呈现淡黄透亮，且放置一段时间不易变色。
一看颜色。一般为淡黄色或黄色，且清澈、透明，如发现柴油浑浊或色发黑，多为不合格。二闻味道。合格的柴油有油腻味或刺激性气味，若发现有臭味，多为不合格。三看密度和闪点。
但对于消费者来说实际加到油箱中的油就少了一些质量，也就是说能量少了， 可能用起来密度低的油品要略费一点。
柴油像水的柴油好不好!
1、其实颜色不是最重要的，主要是油有没有杂质，清澈为好。有的油加过氢所以颜色好一些，有的则没有颜色差些，倒是不影响使用。
2、柴油颜色清淡像水一样的油不耐烧密度小，但是相对环保一点。偏红或偏绿的油密度大耐烧。只要不发黑、无刺鼻味道、不浑浊、无沉淀就是好油。
3、加的是劣质柴油，卖油的在里面掺了很多水。冷热交替总会产生水珠。柴油车的柴油含蜡较高，水不能溶于腊。所以更加容易产生水。所以柴油车都设计了油水分离器。要经常排放内部分离出来的水。如果长期不排放掉水。
4、问题一：什么颜色的柴油是好柴油？ 发蓝(晚上在灯光下看尤为明显），用鼻子闻没有别的味道，问题二：柴油什么颜色的最好 颜色清淡像水一样的油不耐烧密度小，但是相对环保一点。偏红或偏绿的油密度大耐烧。
5、堆积起来像淤泥状。油自然生成杂质像蜘蛛网状很好区分。国内无色透明的柴油品质最好，军用车辆使用的都是那个颜色的柴油。国内加油站的柴油都是发黄的柴油。亚洲周边国家不正当入境的柴油基本上都发红，质量不能保证。
6、常温下，0号柴油的比重为0.85左右，若密度太高，则说明该柴油干点过高，发动机在正常工作过程中容易燃烧不完全、冒黑烟、积碳；若太低，则说明该柴油的低碳成分过多，机械正常工作过程容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低。
到此，以上就是小编对于透明柴油好不好用的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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